মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য রেডিয়েটর পার্ট

রেডিয়েটর ভেতরের তরল থেকে বাইরের বাতাসে তাপ স্থানান্তর করে, যার ফলে তরল ঠান্ডা হয়, যা ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করে। রেডিয়েটরগুলি প্রায়শই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল, এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেন্ট, ইনটেক এয়ার এবং কখনও কখনও মোটর তেল বা পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল ঠান্ডা করার জন্যও ব্যবহৃত হয়। রেডিয়েটরগুলি সাধারণত এমন অবস্থানে মাউন্ট করা হয় যেখানে তারা গাড়ির সামনের গতিবিধি থেকে বায়ুপ্রবাহ গ্রহণ করে, যেমন সামনের গ্রিলের পিছনে। যেখানে ইঞ্জিনগুলি মাঝখানে বা পিছনে মাউন্ট করা থাকে, সেখানে পর্যাপ্ত বায়ুপ্রবাহ অর্জনের জন্য রেডিয়েটরটিকে সামনের গ্রিলের পিছনে মাউন্ট করা সাধারণ, যদিও এর জন্য দীর্ঘ কুল্যান্ট পাইপ প্রয়োজন। বিকল্পভাবে, রেডিয়েটর গাড়ির উপরের প্রবাহ থেকে বা পাশে মাউন্ট করা গ্রিল থেকে বাতাস টেনে নিতে পারে। দীর্ঘ যানবাহনের জন্য, যেমন বাস, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন শীতলকরণের জন্য সাইড এয়ারফ্লো সবচেয়ে সাধারণ এবং এয়ার কন্ডিশনার শীতলকরণের জন্য উপরের বায়ুপ্রবাহ সবচেয়ে সাধারণ।